CORAF INFOS FEVRIER 2022

TRAVAUX DE REVISION DU MOTEUR GD4

Les travaux de révision du moteur GD4 de la Coraf qui avait atteint 78158 heures de fonctionnement depuis la dernière révision en 2014, ont

Ces travaux consisteront à passer au peigne fin les différents compartiments du moteur à savoir : le bloc cylindre, l’arbre manivelle, le contrepoids, les têtes de bielle, le train de pignon, l’arbre à cames, les chemises de cylindre, les pistons, le vis de fixation du pied de bielle sur la tête de bielle K33400, les culasses, le carter des culbuteurs, la commande du régulateur, la commande sur vitesse mécanique, la tringlerie des pompes à combustible, les pompes à combustible, la commande de soupape, le distributeur d’air de démarrage, la soupape automatique d’air de démarrage, le poste de manœuvre, les filtres à air de télécommande, la désaération du carter VISATRON, les graisseurs cylindres, le réfrigérant d’air de suralimentation et le turbo compresseur.

Signalons qu’au terme du démontage de ce moteur, les techniciens s’attèlent au contrôle des pièces, au remplacement de celles jugées défectueuses et au démarrage du moteur.

Ces travaux de révision du GD4 dureront plusieurs mois. Ils sont conjointement menés par la société Trading services international et par le département maintenance de la Coraf∎

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